20 Nomas da DGT adaptadas para o Concello de Vilagarcía de Arousa

As 20 Normas da DGT que todo ciclista debe coñecer. Adaptadas e corrixidas para o Concello de Vilagarcía.

1. Nin teléfono móbil, nin auriculares.
2. Advertir a freada "O ciclista pode advertir unha freada brusca movendo o brazo alternativamente de arriba a abaixo"
3. Polo carril bici "Por seguridade, en cidade e na estrada é sempre recomendable –non obrigatorio– circular polos carrís bici sempre que estean dispoñibles. Puntualizamos: É OBRIGATORIO se existe o sinal da foto máis abaixo."
4. Se bebes non collas a bici.
5. Un pasaxeiro de ata 7 anos "En bicicletas só permítese levar un pasaxeiro de ata 7 anos de idade, en asento adicional homologado, sempre que o condutor sexa maior de idade" CORRIXIMOS O PUNTO 5 DE DGT: En vías urbanas as Ordenanzas Municipais poden autorizar o transporte de varios menores, en cadeiras ou carriños debidamente homologados. (Contemplado na Ordenanza Municipal de Vilagarcía!)
6. Acende as luces (pola noite)
7. Prioridade aos peóns, coma se foramos un coche.
8. Prioridade de paso. "Os ciclistas teñen prioridade de paso respecto a os vehículos de motor cando circulan por un carril bici, por un paso para ciclistas ou por beiravía debidamente sinalizada."
9. Grupos en glorietas. "Os ciclistas cando circulan en grupo gozan de prioridade –todos eles, do primeiro ao último– nas glorietas, do mesmo xeito que no resto das interseccións, cando o primeiro dos ciclistas xa entrase nela."
10. Iniciar a marcha coma se fósemos calquera outro vehículo.
11. Respectar os sinais, semáforos e demais marcas viarias.
12. Sinalizar manobras.

Na cidade

1. O casco protector é obrigatorio só para os menores de 16 anos. Para os demais ciclistas é só recomendable e sempre aconsellable.
2. Os pasos de peóns, andando. Agás se dispoñen de paso para bicicletas!
3. Pola beirarrúa, non. PUNTUALIZAMOS: En Vilagarcía pódese circular por Parques e zonas de Prioridade Peonil sempre que non se superen o 10km/h. Le a Ordenanaza aquí.
4. Os pasos de peóns, andando. Agás se dispoñen de paso para bicicletas!
5. Pola beirarrúa, non. PUNTUALIZAMOS: En Vilagarcía:
1. Pódese circular por Parques e zonas de Prioridade Peonil sempre que non se superen o 10km/h, respéctese ao peón e mantéñase unha distancia dun metro con eles e non exista aglomeración de persoas.
2. Pódese circular polas beirarrúas a condición de que a intensidade do tráfico disuada do uso da vía de automóbiles, a velocidade debe de ser a do peón. 1 metro de distancia con eles e coas fachadas.
3. Pódese circular polo Paseo Marítimo a Carril a unha velocidade de entre 10 e 15 km/h en función da afluencia de persoas.
6. Pola dereita. "En cidade, as bicicletas deben circular o máis próximo á dereita da vía, deixando unha separación de seguridade co bordo ou cos vehículos estacionados." PUNTUALIZAMOS, en Vilagarcía pódese e debe circular polo centro do carril nas Rúas de preferencia ciclista. Sempre se debe deixar unha distancia suficiente cos vehículos aparcados para que en caso dunha apertura de porta non suframos un accidente. Existen Ordenanzas Municipais noutros concello que autorizan a circular sempre polo centro do carril en Vías Urbanas, por exemplo en Madrid, esperamos que se estenda pronto a máis concellos.

Na estrada

1. Reflectores "Cando sexa obrigatorio acender as luces"
2. Casco
3. Pola beiravía "Na estrada, os ciclistas deben utilizar a beiravía da súa dereita, se existe, para circular. Só poderán abandonalo en descensos prolongados en condicións seguras. PUNTUALIZAMOS: a beiravía ha de ser transitable e suficiente para circular por ela."
4. En paralelo. "Os ciclistas teñen permitido circular en filas de dúas na estrada, abeirándose todo o posible á dereita da vía. En cambio, en tramos sen visibilidade e cando formen aglomeracións non poderán circular en paralelo e deberán colocarse en ringleira."